我趣旅行发布独立海外专车app 支持多点切换

第1页我趣旅行发布独立海外专车app 支持多点切换

Yesky新闻频道消息

今日,我趣旅行发布海外专车产品的沟通会上,发布了一款独立的海外专车app。这款app想要解决海外自助游用户多场景的用车痛点,满足用户在海外多点切换的小交通需求。

我趣旅行发布独立海外专车app 支持多点切换

我趣海外专车app可做到在海外行程中的“准即时”预订

“我趣专车”可以做到在海外行程中的“准即时”预订,即提前两小时可订车,这是我趣专车和其他类似的海外服务很大的一个差异化所在,并且我趣专车的体验更接近Uber等专车类应用,它会在预订成功后告诉用户司机的车型、车牌等信息,支付也可以直接在线用人民币完成。

我趣专车产品几个特点是:

・ 跨语言服务―出境游用户看到的应用界面均为中文显示,而用户的出发地和目的地都会被系统从中文转化为他国语言给到司机,帮助当地司机来理解用户需求,这就解决了司机不会说中文的障碍;

・ 为司机配备免费终端―我趣专车会为当地司机配备pad,司机从pad上接单,而接机的时候,pad可以变成一个写着旅客名字的接机牌,提升服务的体验。

・ 用户除了可以即时预订专车外,还可以预订打包了旅游产品的一日包车游行程(比如夜游湄南河),而比较方便的一点是,用户可以在上车后,直接通过蓝牙打印机扫描付费,然后打印出Voucher(门票),便可去到景点玩,而不必再经历繁冗的取票过程;

而在专车和司机的来源上,我趣专车是和当地的供应商(即租车公司)进行合作,与当地供应商来共建车队。

一方面,我趣专车会提供订单流水金融支持,以及免费PMS云端系统和pad终端,而当地供应商则负责购买或者租赁车辆,并且招募培训司机;另一方面,本地供应商会负责保证培训质量以及服务质量,并提供在目的地的7*24小时的客服支持,保证可以完成订单任务。

值得一提的是,因为现阶段我趣专车的供应商使用的都是其提供的云端旅游用车PMS管理系统来进行订单管理与任务管理,因此我趣专车可以通过PMS和供应商进行实时系统联通,做到库存的实时分配,一有用户订单进来,即可以分配给供应商,最后实现即时的预订。

此外,我趣专车已经在泰国试运行了三个月,数据效果不错,有200+专车司机,月度服务订单已经突破5万单,单日订单高峰达300单,2个月累计服务了2万名以上泰国自由行旅客。

未来会继续扩大服务范围,直至覆盖到我趣旅行已经覆盖的服务地区。

我趣专车和其他同类海外专车/包车产品(走着旅行)的区别,我趣专车项目负责人说,交通服务有三种类型:20公里以内(接送机是典型的,而参观海外景点等也是场景之一)、20-50公里、50以上的长线路,以前大多人做的包车其实是50公里以上的长距离服务,但其实50公里以上的包车服务只是整个环节的一部分,我趣专车的目标是将这三种类型的海外用车需求都覆盖了。

此外,我趣专车的司机都是专业司机,而不是通俗理解上的“司兼导”,如果需要导游的话,用户需要另外付费请导游跟车。

(责任编辑:HN666)