娄底大道新化段实行“5+2”“白+黑” 确保项目顺利推进

(娄底大道G354冷水江至新化段办公会现场)

(娄底大道办相关负责人在G354冷水江至新化段现场办公)

新化县境内建设里程全长8.8公里,大桥2座。而老屋院大桥和陈家垄大桥的施工建设,也成了整个项目建设过程中需要攻克的技术性难题。

在陈家垄大桥的施工现场,记者看到工人们正在紧张施工,耳边充斥着机器作业的轰鸣声。项目部经理宋双全告诉记者,由于资江河床地质情况非常复杂,对施工进度和成本都造成了不小的影响。娄底大道新化段建设项目部项目经理宋双全指着施工现场告诉记者,针对这个特殊的地质情况,项目部研究讨论了多套施工的方案,一个是压护桶,就是把这个钢护桶直接打入穿过岩层。第二种,相应来说小一点的溶洞,一个是灌入混凝土,把这个溶洞挤压密实;再一个是填岩土或者片石,把这个溶洞堵塞,为保持这个工程质量,采用混凝土水密的浇筑和灌注。为了攻克地质难题,保质按期完成建设任务,项目业主方和施工方对两座大桥的建设全部采取24小时满负额作业。娄底大道新化段业主项目部经理曹利生对记者说:“比如说我们这个钢平台,采用了四台钻机同时作业24小时施工。从经济效益上差一点,但是在赶进度上面大大减少了时间,比平时正常的施工节约了一半 。还过一个多月,我们这个主墩下部构造庄基基本可以完成。”

据了解,随着对两座大桥施工建设的顺利推进,娄底大道新化段的征地拆迁工作也在如火如荼的进行。可拆迁压力大、任务重,如未达到预期目标,还将严重影响工程进度,娄底大道新化段建设指挥部联合乡镇、村组三级共同发力,进村入户、深入细致做工作,把矛盾化解在萌芽状态,把阻工闹事思想防范于未然。截至目前,一期工程红线范围内征用土地513亩、拆迁房屋76栋,迁移坟墓2759座,搬迁电力杆线83根。娄底大道新化段建设指挥部指挥长张陆林说,这个本身是件好事,可是还有很多群众不理解。这里有一个砂石码头,是当地老百姓筹集资金建设的,但因为工程的需要必需拆除。当时很多老百姓不理解,不想拆,要求赔偿很高。通过一轮又一轮的工作、上门、开会,终于把老百姓的工作做通了,这些问题都得到了及时处置。

据了解,在打响建设娄底大道的战役之初,新化段的建设进度是滞后的。为实现后发赶超,从2015年8月起,新化县委、县政府及县指挥部实行“5+2”“白+黑”的工作机制,领导带头、全体干部加班加点、随喊随到,保证召之即来、来之能战,快速有力的推动了项目的进展,得到了娄底市委、市政府的高度肯定。截至目前,先后按时完成了两座大桥钢栈桥施工和全部桥墩的探溶补勘以及两座大桥施工工作平台的搭建,并及时在路基工程中完成挖土方21.27万立方米,挖石方9.46 万立方米,路基清淤16.4万立方米,填方24.6万立方米和完成通道涵洞工程22道。累计完成投资22936万元。

新化县委副书记、代县长左志峰强调,下一步要坚持咬定目标不放松,坚决按照市委市政府统一部署、对质量的要求,确保如期完工。如果有可能的话,还会把进度往前赶,并坚持原有的比较好的工作机制和做法,不放松、不动摇。同时,要切实理清各种矛盾和关系,建立强有力的土地、资金和项目推进协调的机制和保障,并要注重日常的工作协调,特别是发现问题,要及时协调解决。发现不利于施工环境的行为,特别是三强行为,要坚决予以打击。我们有信心,也有决心确保这个项目如期完工。

(娄底大道办相关负责人在G354冷水江至新化段现场办公)

(G354冷水江至新化段)